Rennatmosphäre, die der am Nürburgring und Hockenheimring kaum an Dramatik, Spannung und Nervenkitzel nachsteht. Mit Kampf um Punkte, Pokale und Preise. Der direkte Kontakt zu den Fahrern ermöglicht interessante Einblicke in die komplexe Technik des RC-Automodellbaus.

Wenn die Modell-Rennwagen über den Asphalt jagen, schlagen die Herzen vieler höher. Väter entdecken wieder das Kind im Manne! Die Kleinen begeistert die Fahrerei, die Großen werden von der Technik gepackt.


Die Faszination am Rennsport hat viele, u.a. Automodellbauer, Motorsportfans und Motorsportler in den Bann gezogen und den Automodell-Rennsport zum Freizeitsport werden lassen. Michael Schumacher hat die gleichen Probleme: Flügeleinstellung, Fahrzeugabstimmung, Untersetzung und vor allem die Frage nach der richtigen Reifenmischung der Slicks - all das bewegt auch den Automodell-Rennsportler.

Ganz nebenbei erfüllt der Automodell-Rennsport eine wichtige Aufgabe, nämlich junge Leute und vor allem Jugendliche an die Technik heranzuführen und mit der zusammenhängenden Technologie vertraut zu machen. So werden nicht nur technisches Verständnis, handwerkliches Geschick sondern auch Kreativität und Teamgeist gefördert

Die Wahl

Für welchen Maßstab und welche Klasse man sich entscheidet ist nicht zuletzt eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels. Aktive Automodell-Rennsportler und der kompetente Fachhandel sind bei der Entscheidung behilflich. Gerade der Erfahrungsaustausch, die Insider-Tips, können dem Newcomer einiges an Lehrgeld ersparen. Informationen erhält man bei einem unserer Clubabende oder beim Training auf der Rennstrecke. Eines haben aber alle Klassen gemeinsam. Die Automodell-Rennwagen werden über eine 2-Kanal-Funkfernsteuerung gesteuert.

VG 8

Der Maßstab 1:8 - Verbrenner-Glattbahn ist die älteste Rennklasse im Automodell-Rennsport. Eine Klasse mit ausgefeilter Technik: Einzelradaufhängung, Allradantrieb und 2-Gang Schaltgetriebe.